Beroepschauffeurs zijn geen doelwit van een digitale kliklijn

De recente berichtgeving over chauffeurs van De Lijn die werden betrapt met een gsm achter het stuur, vraagt om een duidelijke reactie. ACV Openbare Diensten veroordeelt dergelijk gedrag zonder enig voorbehoud. Wie reizigers vervoert, draagt een grote verantwoordelijkheid en moet de veiligheidsregels strikt naleven. 

Maar evenzeer stellen wij vast dat één incident al te snel aanleiding geeft tot veralgemeningen en publieke veroordelingen van een volledige beroepsgroep.                     
Dat is onaanvaardbaar.

Dagelijks zetten duizenden chauffeurs van De Lijn zich onder vaak moeilijke omstandigheden in om reizigers veilig en stipt op hun bestemming te brengen. Zij werken in uitdagende verkeerssituaties, onder een hoge werkdruk en steeds vaker in een klimaat waarin respect niet langer vanzelfsprekend is.

Wat vandaag gebeurt bij de chauffeurs van De Lijn, raakt bovendien de bredere groep van beroepschauffeurs. Want wanneer fouten worden aangegrepen om een hele beroepsgroep in vraag te stellen, treft dat uiteindelijk alle beroepschauffeurs in de sector van het openbaar vervoer.

ACV Openbare Diensten veroordeelt met klem de oproep van VRT NWS NWS NWS om via sociale media meldingen en beelden van chauffeurs te verzamelen. Deze aanpak creëert een klimaat van wantrouwen en publieke verdachtmaking waarbij werknemers worden gereduceerd tot onderwerp van een digitale kliklijn. Bovendien dreigt hiermee de privacy van chauffeurs met de voeten te worden getreden. 

Voor ACV Openbare Diensten is de zaak duidelijk: wie de veiligheidsregels overtreedt, moet daarop worden aangesproken. Maar wij zullen nooit aanvaarden dat fouten worden aangegrepen om een volledige beroepsgroep en bij uitbreiding alle beroepschauffeurs in de sector te viseren.

Sanctioneer waar nodig, maar doe dat op basis van feiten en via de bevoegde instanties. Niet via mediacampagnes, niet via sociale mediarechtspraak en niet door duizenden beroepschauffeurs mee in het beklaagdenbankje te zetten.

Pak overtredingen kordaat aan, maar gebruik die nooit als excuus om een volledige sector te stigmatiseren.