Start exit coronamaatregelen - vakbonden De Lijn niet helemaal gerust
©Shutterstock
Na de persconferentie van de Veiligheidsraad van vorige vrijdag 24 april, weten we dat de lockdownfase gefaseerd zal afgebouwd worden en het gewone leven stilletjes aan gaat hernemen.
Maatregelen
De Lijn verwacht van de chauffeurs dat ook zij van begin tot einde dienst een mondmasker zullen dragen, ook al weten wij allemaal dat een mondmasker lang niet doeltreffend genoeg is.
De Lijn bevestigde vandaag aan de vakbonden in een overleg, een verderzetting van de huidige maatregelen zoals het poetsplan, geen cash ontvangen, voordeur buiten gebruik houden en het vervangen van de linten door een breekbare ketting. De Lijn bekijkt momenteel hoe zij aan onze eis van een veilige stuurpost kan voldoen en doet onderzoek naar een afgesloten compartiment in het voertuig, om de chauffeur en reizigers voldoende van elkaar te scheiden. Dat kan bijvoorbeeld door de installatie van plastiek flappen die elkaar overlappen voorbij de stuurpost. een systeem cfr. de afscheiding van de versmarkt bij Colruyt. De chauffeur zit afgescheiden maar in geval van nood, blijft de voordeur bereikbaar.
Wij voelen echter aarzeling bij De Lijn. Ligt dat aan het volume voertuigen dat moet worden uitgerust en het dito kostenplaatje?
Strenge criteria
Een bus of tram is een gesloten ruimte. De aanbevelingen over een maximaal aantal personen binnen een gesloten ruimte zijn streng. De door de Veiligheidsraad gestelde bindende criteria voor het heropenen van het bedrijfsleven, winkels en scholen zijn zeer verregaand.
- Wij vinden het dan ook prioriteit dat de chauffeur zijn werk op een veilige manier moet kunnen uitoefenen.
- Social distancing voor de reiziger: behoud van de huidige maatstaf.
- Wij eisen een compartimentering van het voertuig zodat de chauffeur écht afgeschermd zit!
Hopelijk moet het personeel geen versnelling hoger schakelen om een veilige werkplek af te dwingen. Gezondheid is een te hoog goed om te grabbel te gooien.

